Gastón Castillo es de esos ariqueños que hacen falta. Apasionado por
la bicicleta, asumió un compromiso consigo mismo y con Arica para hacer
de la "chancha" (cómo se le conoce a la bicicleta) un medio de
transporte seguro y accesible. Así es como creó un grupo en Facebook
llamado "Ciclovías para Arica" que ya tiene casi 900 miembros y emprendió esta cruzada por la ciudad.
Hace un tiempo organizó la primera cicletada familiar. Fue un
éxito, llegaron 150 ariqueños acompañados de sus bicicletas y en
familia. La actividad contó con el patrocinio del TPA, Oxford,
Carabineros, IMA, entre otros. Gastón reconoce habérsela jugado por
completo. "Minutos antes estaba nervioso, pero la gente llegó en masa
justo a la hora", agregó el líder de Ciclovías.
Cambiar el Concepto
Castillo sabe que esto no trata de ciclovías. Este proyecto involucra cambiar el concepto de ciudad: "pasar de ser una ciudad postergada por una ciudad joven y saludable". Clara invitación a dar un giro a nuestro estilo de vida y aprovechar las condiciones sociales y climáticas de nuestra ciudad para utilizar la bicicleta.
Pero, no sólo para la salud ayuda la bicicleta, también es un tema de ahorro. "La clase trabajadora es la que más utiliza la bicicleta para movilizarse a su trabajo y esto significa un ahorro importante", dijo el ciclista número uno. Agregó que la crisis económica y en su momento el alza del petróleo, son buenas razones para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte en una ciudad chica como la nuestra.
Intendente en la mira
Ciclovías no quedó en un mero grupo de Facebook y se constituyó con personalidad jurídica y hoy es una organización comunitaria. Es así como han realizado algunas acciones junto a los miembros del grupo: reunieron más de 300 firmas en el centro de la ciudad y, además, hicieron más de 70 encuestas a los transeúntes.
Hoy esperan la respuesta de la Intendencia para una audiencia con la máxima autoridad regional, Luís Rocafull. En la oportunidad esperan mostrar al Intendente de qué trata la propuesta de Ciclovías para Arica. Este grupo ya tiene diseñado un posible plan de implementación de este sistema víal para Arica.
Hacemos un llamado para que este grupo de ariqueños sean recibidos por el Intendente y se impulse un proyecto FNDR para crear ciclovías en algunas arterías de la ciudad de la eterna primavera.
Nueva Cicletada: Sábado 21 de Febrro
No hay primera sin segunda. Ciclovías para Arica convoca a la segunda patita de la Cicletada Familiar para este Sábado 21 de Febrero. El lugar de salida será Chacabuco con San Martín (frente al nuevo local Mr. Chef) a las 18.00 hrs.
San Martín/Chacabuco - Juan Noé - Chacabuco - Máximo Lira - Comandante San Martín - Manuel Thompson -(Ex Isla Alacrán) - Comandante San Martín - Playa La Lisera - Regreso: Comandante San Martín - Máximo Lira - Pedro Montt - Chacabuco - Llegada hasta San Martín. Distancia a recorrer; 9 Kilómetros, igual a la cicletada anterior.
Otras iniciativas
La industria de las bicicletas podría verse favorecida con la
creación de ciclovías. Actualmente hay casos exitosos como el del
emprendedor Carlos Buneder Arata quién instalo la tienda de bicicletas,
repuestos y accesorios "CLETA BRO´S" ubicada en Feria Santa Blanca Local 64.
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Es fundamental darle duro a la bicicleta... es una opción de ciudad, de vida y de pais. Cada día que hablamos de transporte, de combustibles, de obesidad, de stress, de economía, olvidamos nombrar una solución alternativa viable y realista: las dos ruedas de una cleta.
Esto implica educar: educar a automovilistas en el respeto a los cilistas, y a estos últimos en sus obligaciones: usar cascos, luces en la noche, circular por las pistas y no por las veredas, además de enseñarles sus derechos.
Una tarea que hay que proponerse es ver como podemos enseñarle esto a los niños. Instalar estacionamientos para bicicletas en liceos y colegios, y aplaudir iniciativas como la de Gastón, puede ser un primer paso.
Joel L. Martínez
(PD: Una de las cosas que extraño de Arica son esos paseos a la desembocadura del río Lluta en cleta con los amigos.)